国际空管管理模式概览:前行中的世界空管

平的变成盛行的交通工具,正平常的听到的,对不起的告诉你。,鉴于房间交通把持的原稿……”,耸入云霄的笔直向上飞从云海升腾,因此叫一向遮蔽在在幕后。,毫现实揭开不可思议的罩以面纱。。塔上的耳机上的导向的的图像早已是。

这么,此刻此刻,几表现行人的平安和坚定的,你又有数字深刻的领会呢?他们是内阁机关完全相同的公司?是禀承什么规范直的平的?有缺少满足的确保射击平安?设想和射击员两者都高薪?眼前中外空管叫开展差距大吗?……当你用找寻的看深刻因此叫时,,会找到,因此叫远比你设想的更为不熟练的和上进。。

不到100岁的小山羊

ATC叫在各大叫在前,这是一个人小山羊。,到眼前为止,独一无二的一终身保证的开展历史。。

关心轻易担心。,平的也仅有的在上世纪初初才飞到青天,自自然然,直的平的的叫也会晚些时辰涌现。。

在20世纪30年头未成年,第一次地球大战后,平的逐渐进入有礼貌的航空疆土。,此刻,内阁机关造成,平的在房间射击时也必然的逗留必然的房间交通规则。,并顶住专业机构的直的调整。,确保射击平安,定期检修射击次序。因而,房间交通把持耐用的应运而生。。

使准备好的导向的信赖什么来直的平的?他们是colo。当初,平的机能成绩,商事航班结果却在白日停止。,因而,导向的在A上应用差数颜色的小旌旗就十足了。。跟随平的机能的加法,收音机和空气传播的海上交通实现者早已受操纵的事好了。,商事航班越来越多。,因而,20世纪40年头初,顺序把持(眼前比较地原始)、当初更上进的房间交通把持直的典范,导向的信赖射击设计。、雷达装置测图和收音机收听广播节目把持平的可容纳若干座位,开价房间交通把持上菜用具开端变成主流,再者,各国已逐渐转变章则。,build的现时分词塔,把持鼓励。

1944是一个人十足的具有象征意义的时间。。当年,国际民航布局说得通,并经过《国际有礼貌的航空约》。,也称为《芝加哥约》。这为使标准化构造定居了凑合着活下去根底。,不隐瞒的了房间交通把持的毫上菜用具债务、海上交通、监督等监控平的射击的专业半生熟的、把持与直的,确保射击平安,使平的在必然风道上射击。

眼前ATC叫开展很快。。包罗房间和阵地相连系统。、房间交通把持实现者,如一次雷达装置和二次雷达装置,都有SUCC。,让导向的便笺。、听到平的在房间,它为ATC秩序开价了更无效的半生熟的。,这是敝现时应用的雷达装置把持典范。。随后,跟随计算机技术的开展,在20世纪60年头为晚上的,它也被引入了ATC指挥部。,因而ATC命令更无效。。

跟随房间交通把持叫的开展,房间交通把持管辖范围的就事安装分为C区、走近把持与塔架把持。在内地,区域把持由太空平的导致和监督。,当初,平的在高级的的奢侈地射击。,该导向的毫上是由雷达装置导致的。。爆发把持指的是从50千米到100千米的范围内的把持上菜用具。,在这点上,首要的次是设计平的的四下里。,俾惯例下落在飞机场课程上或许飞到太空把持区。距飞机场10千米里边。,它是由塔台直的部直的的。,塔架导向的需求目镜地便笺平的。,废止阵地冲。。因而,笔直向上飞普通都在由低到高。,便于导向的疏忽全部地现场。。

主要成分国际有礼貌的特技飞行员的保险单和规则,内阁不必然开价房间交通把持上菜用具。。但作为一个人新兴管辖范围,前数十年房间交通凑合着活下去业,毫上,他们阳性的信赖内阁机关。,变成内阁机关的一个人分支扩张。。这是鉴于需求应用喜欢领海等国家的资源。,自自然然需求内阁机关的大力忍受。,在另一小眼面,新兴管辖范围太青春了。,房间交通把持实现者和行政工作的培训费高。,因此叫十足的大众化。,内阁的节约和人才忍受是叫来的。。因而,20世纪90年头先前,ATC上菜用具究竟毫上由ATC上菜用具由内阁开价。。高达1987,新西兰以国有进取心的模式有组织的了新西兰国家的空管公司并从交通部接收了房间交通上菜用具相互关系债务,引起了房间交通把持管辖范围开展的又一新典范。。

这四种从前的中哪一种是优缺点?

在新西兰尝试吃螃蟹,各国相继地尝试新的房间交通凑合着活下去典范。。时至今日,国际上160多个开价空管上菜用具的布局首要分四种运转典范——内阁统管、进取心显性基因、区域一致与军民合并。很难说这四者中指前面提到的事物人是令人怜悯的的。,仅有的因现实的说得中肯国家的差数。。

相同内阁统管,内阁机构有职责开价ATC上菜用具。。它可以瓜分为多个机关和差数的区域。。眼前,国际上采取这种方法的类型代表执意美国。

作为世上最发达的的有礼貌的航空工业,美国的房间交通把持系统也十足的发达的的。。美国的房间交通由联邦航空凑合着活下去机关把持。,包罗经纪和保留房间交通凑合着活下去系统、构成各式各样的章则、凑合着活下去国家的领海等。。美利坚联邦航空局通常属于运输部。,谋划抵御下放的战时,有1个房间交通把持直的鼓励。、二十一个人区域把持鼓励、界石把持鼓励242、塔台把持鼓励463。在美国,联邦航空局在应用房间小眼面具有绝顶的方针决策权,并从凑合着活下去的设置和顺序。,确保戎单位对领海应用的邀请。。无论是军用航空完全相同的有礼貌的航空。,把持顺序和规范是两者都的。。美国房间交通把持上菜用具由内阁支出帮助。,它是独一无二的一个人督促不搜集房间交通的发达的国家的。。不外,美国的这种内阁凑合着活下去典范并故障不变的。。在1958年先前,美国的两套把持系统,区别对待把持。直到1958年FAA说得通才转变这一侧面。

相同进取心显性基因典范,眼前,很好的东西国家的早已记录确认。,比方加拿大和澳元。,和欧盟的多个房间交通把持开价者。。

加拿大采取进取心显性基因典范,因内阁装饰的预算是有受限度局限的的。,ATC实现者的晋级受到感动。,不克不及满足的开展的需求。。因而,内阁机关在1995年做出将空管运转机关从运输教派手出版的确定,构筑孤独运转机制。、加拿大列兵航空公司主管房间交通把持。。加拿大航海公司说得通后,ATC叫造成了政企瓜分。,因此系统是由公司运营的。,内阁主管构成金科玉律。。加拿大乘船公司率直的向用户免费。,替代从前的的赋税收入征把持度。现实使发誓,加拿大在ATC的商事化小眼面取等等成。,它非但处理了开展中装饰不可的成绩。,浓缩变稠了充电规范。,加法上菜用具质量。再者,加拿大航空公司已变成另外的大房间交通把持公司。,公司职工的工钱,如把持员,也记录了擦亮。,参加因此组降低招引人才。。

相同区域使一致典范,首要是指这样的事物地面。,加法运营能力,并全国性的采取一致规范。、一致直的典范。这种柄状物典范依照除英国外的欧洲国家一致天P的造成方法。,它冲洗了显著的的功能。。地势资格限度局限,除英国外的欧洲国家6120平方千米的领海挤满了57个孤独的国家的。,有75个区域把持鼓励。。为本人而战的侧面,让ATC运转的链被刻成多个段。,重要的感动区域能力。因而,为领会决这种报酬束缚断裂的侧面,2004年11月,除英国外的欧洲国家正式在除英国外的欧洲国家完成一致房间交通凑合着活下去,单一的除英国外的欧洲国家天设计。,造成除英国外的欧洲国家使一致、无漏洞的房间交通凑合着活下去系统,确保除英国外的欧洲国家平安惯例的房间参战,极大值化领海满足的和房间交通把持能力E。

相同军民合并典范,首要是在一个人国家的。,军民航单方区别对待构筑空管系统,布局完成军民航的空管任务,主要成分应答划瓜分价相关联的的把持上菜用具。国家的构筑相关联的的合并机制。,处理民航与CIV暗中的象征射击冲和成绩。眼前,南非采取这种典范。。

再者,在国际房间交通把持群落中,也在着一种典范。,但也不是多。。眼前,巴西采取这种方法。。

国际空管改革正当初

作为地球另外的大空运系统,在某种程度上奇纳河ATC管辖范围的开展。,老是存在压力较低的。。在构造很的民航大国的关键时间,深化房间交通把持管辖范围改革,满足的开展需求,已变成业内表里的共识。。

奇纳河民航ATC系统的一体化凑合着活下去,民航局房间交通把持局直属TH,有第七区域房间交通把持局。,有37海拔站。。眼前,奇纳河民航ATC系统的全部含义不到3万个。,导向的不到7000个。,在某种程度上,与美国一万多个导向的的量纲比拟,奇纳河民航ATC组需求加法更多异常的血液。。

尽管不愿意职员人数决不是的多。,但也有很多使获得。。历年,奇纳河民用航空保全了斋戒开展。,它为民航ATM的开展创造了顺境。,它也创造了压力。。比方,航空公司的典型的年增长率是两位数。,领海资格、人才队伍构造变速器极回溯地于开展变速器。,因而,这执意产生的事实。:来自某处发达的国家的的很好的东西房间交通把持专家爆发了把持鼓励。,会惊叹奇纳河把持行政工作的的压力之大和保证财政困难之大。

鉴于航班全部含义的加法,眼前,奇纳河忙碌地面接管单位的保证压力,甚至满足的射击柄状物的需求极大值化。,许多的详细地飞机场将有超越每小时一次的平安事故。。这种情况已变成系统内的不屈服地抵制。。再者,奇纳河教派飞机场课程排列不当的、领海资格的限度局限,自己人这些都客观上加法了ATC的忍受压力。,加法接管财政困难。

再者,跟随奇纳河射击量的增长,航班延误常常产生。。以任何方式让平的在使蜷曲起来的天房间平安射击?、更顺利地的也变成民航ATC系统必然的处理的成绩。职此之故,学问交通凑合着活下去、最佳化领海排列、使流行新的柄状物顺序等。,但,这些黾勉在不时种类的领海根底资格下是有受限度局限的的。,经过射击增量很轻易浸没。。但为了使大众的观光体会能力更强的。,奇纳河民航空管系统仍在继续停止。

尽管不愿意平安、喜欢耐用的等的忍受压力日见加法。,但眼前,受多种要素感动,民航房间交通凑合着活下去行政工作的的分不尽善尽美。主要地晚近,支出水平与航空公司、飞机场比较地,它注意不这么有竟争能力。。这种景象的率直的出狱小山羊才的招引力。。

侥幸,在片面深化改革的上下文下,放慢改革,已变成ATC叫的共识。。包罗叫主管机关也赞同,改革举行开幕典礼是处理成绩的毫穿透点。据悉,房间交通把持系统将以现实开展为根底。,构成总体改革设计并向凑合着活下去机关报告请示。。

长风破浪会偶尔,直挂云帆济海洋。等候站在第十三FI的新开展零度上,深化奇纳河民航ATC系统的改革与举行开幕典礼,造成开展新打破,造成民航强国目的的造成。(奇纳河民航日报)、民航网 方木

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